南宁机场再增两个通航城市 月底起航

本月底，南宁吴圩国际机场将迎来一批新的航线航班，不仅将新增两个通航城市洛阳、衡阳，开通南宁—洛阳、南宁—衡阳—济南、南宁—南昌—上海航线航班，还将加密南宁至西昌航班。

据悉，10月29日起，南宁吴圩国际机场将新增南宁—洛阳航线航班。此航线航班由广西北部湾航空公司执飞，每周一、三、五和周日各飞行一班，航班号为GX8825/6，执飞机型A320,去程时刻为17:40从南宁起飞，20:10抵达洛阳;回程时刻为21:00从洛阳起飞，23:30抵达南宁。

当天南宁机场还将迎来新的通航城市——衡阳。航线为南宁—衡阳—济南，由山东航空运营，航班号为SC4929/30，航班机型为B737-800型客机，每周245各往返1班。

从10月31日起，南宁机场与航空公司合作新开南宁—南昌—上海虹桥航线，航班号为HO1227/8，每周2、4、6各飞行一班往返航班，具体飞行时间为：11时整从上海虹桥起飞，12时45分经停南昌，15时45分到达南宁;然后16时45分从南宁起飞，18时15分经停南昌，20时30分到达上海虹桥。

此外，南宁吴圩国际机场10月29日起加密南宁至西昌航班，航班由四川航空公司执行，航班号为3U8141/2,执飞机型为A320客机，计划每日执飞。南宁至西昌航班加密后，航班由每周3班增加至每日1班。新增航班计划时刻为：西昌17：40始发，19：30到达南宁;南宁20:20始发，22:10到达西昌。

昨日，南宁市规划管理局在其官网上对南宁市城市轨道交通线网规划(2020)修编(以下简称规划修编)进行报送审批前公示，从公示的规划图上可以看到，除了目前已经建成的南宁地铁1号线，即将投入使用的2号线，及已经在建设的3、4、5号线，新一轮规划将机场线和武鸣线也纳入进来，以后仙葫片区、五象东片区、武鸣都将享受到地铁交通带来的便利。

根据规划修编，本次线网规划是为南宁市第三轮建设规划服务，主要是完善第二轮建设，解决至2020年地铁交通建设问题;其次，本次线网规划还为南宁建设枢纽城市服务，对地铁交通机场线进行了专题研究，将机场线纳入了新一轮线网中。

本次线网规划共规划地铁线7条，总长度270公里，设站157座。其中，石埠到南宁东站的1号线已经投入使用，坛兴村到西津被统称为2号线(包括了即将于年底开通的2号线1期工程，即西津至玉洞段，及已经开工建设的2号线延长线，即玉洞至坛兴村段)，共设站23座，全长27公里。

线网规划还对正在建设中的3、4、5号地铁线进行了完善。3号线由原来的科园大道到平良立交(南宁三中五象校区附近)，调整为科园大道到那马，增加了保税区北、保税区、保税区南、那马北、那马这几个站点，总共设站28座，全长40公里。按计划，一期工程将在2019年建成。

4号线则由原来仅覆盖江南和五象新区的洪运路到龙岗，调整为过邕江后连接西乡塘片区的相思湖北路到龙岗，增加了乐智路、智和路、定秋路、沙滨路、上津路、民族大学、相思湖北路这几个站点，共设站26座，全长35公里。按照规划，一期工程预计在2020年建成。

5号线则由原来的南起那洪，北至金桥客运站，调整为向南延伸至那丹，途经那罗，向北延伸至四塘，增加金桥植物园、三塘、九曲湾、十里花卉长廊、嘉和城、四塘站点，共设站26座，全长40公里。按照规划，一期工程将于2021年建成。

本次地铁线网规划较大的改变，就是加入了机场线和武鸣线，以后大家都可以乘坐地铁快速地前往机场及武鸣区。从规划图上可以看到，机场线南宁东站始发，途经云景路、仙葫大道、凤岭南路、永福路、五象火车站、新良路、那黄、玉洞大道、玉岭路、玉洞、那丹、吴圩镇，终于吴圩机场。与1、2、3、4、5号线都有交叉，大家可以很方便地从城市各个区域坐地铁换乘到机场线，该线路共设站15座，全长47公里。

武鸣线起于安吉客运站，经过花花大世界、伊岭、伊岭工业园、双桥、定罗、南环路、西环路、南宁北站、大学城、宝源路、芭朋山、武华大道、终于优质世界，共设站14座，全长49公里，建成后将大大地加强武鸣区与南宁市主城区的交通联系。